MemoriaVolatilis

Kävimme Kööpenhaminan matkallamme myös läheisessä Roskildessa, jossa sijaitsee viikinkilaivamuseo. Matka Kööpenhaminasta Roskildeen kesti junalla vain n. 20 minuuttia.

Museossa ovat esillä mm. Skuldelevin laivat. Kyseiset 1000-luvulla rakennetut laivat upotettiin aikanaan vuonoon n. 20 km pohjoiseen Roskildesta. Tarkoitus oli suojella Roskildea tukkimalla vuono. Hylyt nostettiin vuonna 1962.

Skuldelev 1 -hylky on avomerikelpoinen rahtilaiva, joka kantoi yli 20 tonnia lastia. Tämän tyyppisiä laivoja käytettiin matkoilla Islantiin, Grönlantiin ja Amerikkaan ja niitä kutsuttiin knarreiksi. Knarrin runko oli taipuisa, joten se kesti kovaakin merenkäyntiä. Nykyajan laivat pyrkivät puskemaan aaltojen läpi, mutta viikinkilaivat kulkivat aaltojen mukana. Kovassa merenkäynnissä matka muistutti vuoristoradalla matkustamista ja jos myrsky kesti useita päiviä, ei matkanteko ollut kovin mukavaa.

Skuldelev 3 -hylky on rannikon läheisyydessä käytetty pienempi rahtilaiva.

Skuldelev 5 -hylky on pieni (n. 17 metriä pitkä) sotalaiva eli pitkälaiva. Miehistöä oli n. 30 henkeä. Tämän kokoista sotalaivaa kutsuttiin snekkeksi.

Skuldelev 2 -hylky on 30 metriä pitkä suuri sotalaiva, jossa oli miehistöä n. 60 henkeä. Se rakennettiin aikanaan Dublinissa ja laivasta on tehty Havhingsten fra Glendalough -niminen kopio. Havhingstenillä on purjehdittu Dubliniin ja takaisin.